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    車床發展歷史

    文章出處:滕州市高地機床有限公司人氣:1474發表時間:2021/6/2 11:10:29

     車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、

    絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

    古代的車床是靠手拉或腳踏,腳踏車床通過繩索使工件旋轉,并手持刀具而進行切削的。

    1797年,英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床,并于1800年采用交換齒輪,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。

    1817年,另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度,1845年,美國的菲奇發明轉塔車床。

    1848年,美國又出現回輪車床

    1873年,美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床,不久他又制成三軸自動車普通車床床20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。

    第一次世界大戰后,由于軍火、汽車和其他機械工業的需要,各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率,40年代末,帶液壓仿形裝置的車床得到推廣,與此同時,多刀車床也得到發展。50年代中,發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術于60年代開始用于車床,70年代后得到迅速發展。

    如今現在的車床主要是數控車床,它大大降低的人工成本,提高了精度水平。使我們的生產效率得到了很大的提升。深受廣大機械加工行業的喜愛。

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